當(dāng)前位置：
西安大洋機械制造有限公司皮帶跑偏是煤礦帶式輸送機工作過程中較常見的現(xiàn)象。
皮帶跑偏的問題可以描述為大或小。如果問題不嚴重，則是皮帶“點傷”，影響生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。一旦問題嚴重，皮帶和機架會被劇烈摩擦，以軟化甚至在火中燒掉皮帶。后果是不可想象的！uuuuuuuu
偏差的原因大致可分為以下幾類:
1 .機頭、機尾和中間機架的中心不在同一直線上造成的運行偏差
安裝是這種皮帶跑偏現(xiàn)象的主要原因。它的軸線不能垂直于皮帶的縱向中心線，所以當(dāng)皮帶在不平衡力下運行時很容易偏離。
解決方案
將三者的中心線調(diào)整到同一條線上。
2 .滾筒處皮帶的偏差
這主要是由于滾筒的安裝位置不正確，這主要包括兩個方面:一方面，沒有垂直于皮帶的中心線，另一方面，安裝不平行于水平面。跑步時，帶寬方向上的合力不為零，皮帶會以更大的力從側(cè)面跑出去。
解決方案
解決方法是調(diào)整滾筒的安裝位置，使?jié)L筒的軸線垂直于皮帶的縱向中心線并平行于水平面。
3 .帶式輸送機接頭不正確和不均勻?qū)е缕芷?/strong>
這種偏差經(jīng)常發(fā)生在皮帶的接合處。
解決方案
新皮帶的接頭解決了定制不當(dāng)?shù)钠Ы宇^。關(guān)于皮帶接頭，有必要確保接頭處的積極和平。值得注意的是，為了確保帶在接頭處開槽，在釘住帶扣時，較好沿槽輥長度方向分割帶扣。此外，為了避免皮帶被撕裂的現(xiàn)象，現(xiàn)在有必要減少斷針的發(fā)生。
4 .滾輪架不正確或固定滾輪架螺釘松動導(dǎo)致的運行偏差
解決方案
建議安裝帶式輸送機時，托輥組中心線與輸送機機架中心線的對稱性應(yīng)控制在3.0 mm或以下，托輥組應(yīng)安裝在同一水平面或斜面上。
糾正惰輪并將其誤差控制在允許偏差范圍內(nèi)的方法可以解決。對于惰輪中螺栓松動引起的偏差，可以通過擰緊松動螺栓來解決。
5 .長期磨損造成的運行偏差
在長期工作中，皮帶不可避免地會受到一些磨損。當(dāng)皮帶中心線兩側(cè)的磨損程度不同時，當(dāng)施加相同的拉伸應(yīng)力時，兩側(cè)的拉伸比通常會不同。如果張力比不同，則會導(dǎo)致皮帶兩側(cè)的伸長率不同。一旦伸長率不同，它將在皮帶中工作。當(dāng)皮帶跑偏時，很容易引起。
解決方案
加強皮帶的維護和檢查，及時修理或更換損壞的皮帶。皮帶磨損在生產(chǎn)中很常見，但不可低估。
6 .偏心載荷引起的皮帶偏差
通常，因為由傳送帶傳送的材料不在傳送帶的中間，所以在中心線兩側(cè)會產(chǎn)生不均勻的力分布。
解決方案
調(diào)整物料輸送槽，調(diào)整物料的高度和尺寸，或者通過安裝物料緩沖裝置來解決。
7 .材料沖擊導(dǎo)致皮帶跑偏
通常發(fā)生在皮帶下料時，主要是由于物料的重力和慣性沖擊皮帶造成的。此外，如果材料在滾筒或惰輪上堆積過多，也會導(dǎo)致皮帶跑偏。
解決方案
及時清理滾筒或惰輪上的污染物質(zhì)。以上是帶式輸送機跑偏的七個主要原因。這種問題在生產(chǎn)中不可避免地會遇到。我希望這會對你有所幫助！
